人生本番は還暦から!自転車を友として人生を楽しみ味わい尽くすことに挑戦。このblogはその記録。
錦織選手の快進撃に悪乗りしてつい駄洒落・・。いつもの癖悪い病気です。 2ヶ月間に日曜ツーリング実施2回の怪挙? に些か気持ちも萎みがち。7日日曜は最初から一人旅覚悟、去りゆく夏のかけらを発見すべく自宅を出ます。 幸いurumanさんの参加を得て、二人旅となりましたが、予定通りあちこちに夏のかけらを拾い集めて錦織、いやニッコリ満足旅になりました。 唐津手前でシマさんに出会います。事故で怪我をし徐々に距離を延ばしている最中で今日は呼子行き。しかし、しばらく一緒に走る中に我々と行動を共にすることになります。 特に上りに不安があるとのことですが、urumanさんと楽しくデッドヒート、今回最大の長い上り坂を美事クリア。 その後も起伏に富む山間を走り遂に目的地到着! そうです! 長崎は鷹島の絶景が眼前に広がります。 鷹島と言えば、、、、、やっぱ『お・と・こ・め・し」! さしもの空腹の我等も大満足のボリュームをご覧あれ。 鷹島初訪問のurumanさん、シマさんも感動の味!? しか〜し、何よりお二人が感動したのは周りに広がる限りなく透明なブルーの海。 そして海をまたぐ鷹島大橋のある眺め! 早起きは三文の得。6時スタートのお陰でゆっくり景色を楽しんだ上に、昼には帰路に就きました。晴天の暑さは応えましたが、仮屋湾沿いの素晴らしい景色が我々の疲れを癒してくれます。 今回最後の写真は、唐津湾高島のある景色。過ぎゆく夏を愛おしむ家族の姿が印象的でした。 9月第1回の日曜サイクリングは走行距離約150㎞の楽しいツーリングになりました。urumanさん、シマさん、また一緒しましょう。楽しみにしています!
何事であれストレスなしに続けるにはそれなりの道具が必要、それなりの投資が必要かな・・。
朝は先ず安静時心拍数を計り、続いて体重を量る。記録を取り始めて心拍数は3年、体重は6〜7年になる。 毎朝心拍を取るのは結構ストレスになる。ついトイレに起き上がったり、朦朧状態でカウント中に数がわからなくなったり、いつの間にやら再び眠りに落ちたり。どうかすると5分〜10分と簡単に無駄にしてしまう・・。 そこで導入、オムロン自動電子血圧計 HEM-6310F! 脈拍数は勿論、最高・最低血圧まで、機器装着から測定終了まで1分足らずの優れもの!! 手首に巻くだけでよいのが味噌か? 新しく買い換えた体重計と共にストレス無しの朝の強い味方になっている。値段はそれぞれ5〜6千円くらい? 最後に、8月の決算報告。 8月の自転車 296㎞ 累積 4345㎞ 8月のラ ン 303㎞ 累積 2038㎞ ランは今月で年間目標の2000㎞を早くも突破! 片や自転車は年間目標の12000㎞に遠く及ばない。達成率は驚きの36%・・。 取り敢えずマラソン、マラソン! 福岡マラソン!!! 11月9日までは何が何でもラン最優先でごじゃる。 9月もラン300㎞走破が第一目標。そして、第二は松江玉造ハーフマラソン2時間切り。自転車は、、、自転車はそれなりに・・。 8月最後の日曜31日、朝まだきにライトを灯し我が家を出た。走る車もごく僅か。出発後30分、ようやく東の空が赤く染まる。 今月初そして今月唯一の日曜サイクリング開始! 三瀬峠を越え佐賀の合流点へ。合流点ではマッコチさんが待ちくたびれた様子・・。補給を済ますと早速スタート! 途中佐賀郊外の稲田で農業用ヘリコプターを目撃。無理を言って撮影用にポーズを取ってもらった。ありがとうございました! しか〜し、これは十分にテロに悪用される可能性がありそうな・・。 それにしても暑い一日だった! 先頭交替しながら走ったものの海岸沿いのアップダウンの連続にはうんざり・・。が、終わりのない道はないのであります。 遂に到着雲仙シーライン! 今回初めて中央部分にあるパーキングで一休み。来し方を望むと多良岳等の山々。 そして行く手には雲に覆われた雲仙の山々。 この頃には日射しと暑さでかなりへばり気味の二人・・。 小刻みなアップダウンに耐えて着いた愛野展望台! 苦しい上り坂の後、突如眼前一杯に広がる橘湾。崖の真下の透明な海! その透明感、写真で伝わるかな・・? この解放感さ・い・こ・う!! 景色は最高、されど疲労感も最高・・。迷う気持ちを押しやって小浜を目指し急傾斜の坂を下りていく。そして、もう一つの見所──県道201号、旧・雲仙鉄道跡──を走る。 ぶり返した夏の暑さと日射しの中、我々を癒してくれた緑のトンネル。天然のエアコンやっぱ最高! そして到着〜〜! 大統領、、、でなくて小浜。 LEM0NDさん企画に『小浜チャンポン』とあったのを思い出し、昼食はチャンポンで意見一致! たまたま入ったお店のこのチャンポン。お味最っ高!! 我々二人の独断! チャンポンは長崎より断然小浜! こくがありながらあっさり。次回も昼食は決まりだね。 満腹した腹、それに暑さと強い日射し・・。『雲仙越えの選択はなし』これまた意見の一致。 201号から、美味しい小浜の町並みに別れを告げ、 今回最後の写真は愛野展望台に臨むひっそりとした漁港。 後は疲れた体に鞭打って多比良港へ。フェリー船上で潮風を楽しみ一息入れると、長州港から大牟田まで最後の一頑張り。約190㎞の楽しいツーリングでした。 しか〜し、1ヶ月ぶりの自転車。自転車脚行方不明!?
今日24日は佐賀見帰りの滝の『滝見屋』で鯉のあらいを食べる予定であった。しか〜し、23日時点の予報で佐賀の降水確率朝50%、昼前90%・・。楽しみにしていたツーリング、断腸の思いで中止決定。
斯くして、7月・8月の日曜サイクリング実施は7月20日一回のみ! 近年まれな低実施率・・。 だが個人的には、今回の中止はある意味有り難かった。 実は熱中症と思われる症状に苦しんでいたのです。 22日土曜、高校時代の友人と福岡マラソンに備えて合同練習をしたが、この日は久し振りに夏の強い日射しで朝が始まった。 話し合いで10㎞走、前半540ペース、後半は520台のペースで走ることにした。強い日射しでスタート直後から汗が滴る。暑さに苦しんだが目標に近い走りが出来た。一人より複数で走る方が頑張りが利くようだ。 異変が起きたのは一休みして外出の準備をしている時だった。突然悪寒が走り震えだす。今日は同窓会総会開催の日。休む訳にはいかない。取り敢えず温かいシャワーにかかる。更に、厚手のウインドブレーカーを羽織って出かける。 会場に着く頃には今度は体中の血が沸き立ち焼けるような感じに襲われる。会場の係員に頼んでビニール袋に氷を入れてもらい頭を冷やす。卒業生の美女二人が世話をしてくれるが、食事にもビールにも手が伸びない・・。 結局話らしい話もせず、食事もせず、ただビニール袋を頭に押し当てながら過ごした同窓会だった。 帰宅後も一晩中体を冷やしながら過ごす羽目になった。 大濠でもう5㎞、いやもう数㎞走っていたら、あるいは救急搬送される事態になっていたかも知れない。運動中の水分補給、運動後のケアの大切さを身に染みて感じた出来事だった。皆さんも呉々もお気をつけ下さい。 23日迄のラン: 月間 216㎞ 年間 1951㎞ 無理しすぎず、数字に拘りすぎず頑張ります。
久し振りのブログ更新。すっかりご無沙汰しました。皆さんにそして自転車に・・。
今月の自転車、いまだ10〜20㎞? 二兎を追う者は一兎をも得ず? 開き直って現在ランに集中。これって自転車に乗らない言い訳か・・?! 『非常識マラソンメソッド』を読んで今までのランへの取り組みを甚く反省。反省点は多々ありますがその最大のものは、『練習・努力の成果の可視化』。 努力の数値化とは自分がしばしば訴えてきたこと。しか〜し、自分自身がその工夫に欠けていた! 記録を取ることだけで満足していた・・。到達目標との関連が曖昧だった。可視化の工夫に欠けていた。 福岡マラソン3ヶ月前と微妙な時期だが練習法その記録法を変更・修正することにした。11月本番に間に合うか? 今回は、新たに始めた Morning Run コースのご紹介。 先ずは陸軍墓地(谷公園)前のスタート(ゴール)地点。 スタート間もなく、左折し長い直線道路に入るがここが微妙な上り勾配。体の状態をチェックしながらゆっくり南下。 団地を過ぎた辺りから下り勾配になり心持ち加速。筑肥新道手前で左折して間もなく北上。ここで壁にぶつかる! かなりの勾配。自転車でも苦戦しそう・・。しばらく坂と戦いながら登り切る。ここまでが登り第1弾。 登り切ると大きく回り込んで南下。かなり急な下り坂、、、と、一転鋭角的に右折し北上、、、を阻む壁! これより登り第2弾! 気分はロッククライミング?! 登るほどに勾配厳しく、これが最後の『何だ坂こんな坂』 この後はご褒美?の下り坂。着地・フォームを意識しながら走るとやがてスタート地点階段上の陸軍墓地に到着。 ラン出撃の踏ん切りがつかない現状打破と一日の初めの活入れが目的。時間短縮を狙った走りではないが、年内に㌔6分切りを果たせればラッキー!! 今朝のランは? 意気込みはあるが、、、昨14日までのラン110㎞。 7月の37℃の暑気は何処へやら、涼しいのは良いけれど雨模様の日々・・。台風被害がないことに感謝しながら今を楽しみたいと思います。 |
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