追い込みなるか？

　１０日間を残して、自転車目標１０００㎞達成まで約５７０㎞。追い込みをかけます。
　２２日は、yamamenさん、スマイリーさんと唐津、多久、佐賀の周回ツアー。最後の川上峡から向合観音峠の上りの厳しさは半端じゃなかった。夏場の昼から夕方は太陽の直射と熱く灼けた路面の熱でまさに地獄。

　この日、晴天の福岡とは対照的に、唐津方面は厚い雲が懸かっていた。唐津湾の高島が雲に包まれた景色が印象的だった。

　２５日は、玄海町の玄海原発を見に行った。日本一周の旅で多くの原発に出会ったが、地元も地元の玄海原発とは全く無縁だった。

　玄海原発も緑豊かな場所にあるのは他の原発と同じだった。

 

　そして、付近に立派に整備された施設があるのも同じ。

 

　片田舎の穏やかな自然と現代的な施設群に、漠然とした不安と言いようのないアンバランスを感じてしまう。

　２８日、この日は三瀬峠を目指しました。空にはモクモクと入道雲がわき上がり、脊振山は雨が降っているようです。

　さて、LUCKY-PINEさんとの三瀬峠での出会いについて先日報告しましたが、なんと〜〜、今日再びマウンテンバイカーに遭遇！MORIさんとの出会いです。

　それぞれのペースで上り、峠でしばらく話すうちに意気投合！福岡２年目のMORIさんと二林道コースを一緒することになりました。数年前までラグビーをされていたとかで、超極太タイヤの自転車をぐいぐいと走らせます。スポーツマンらしい笑顔と爽やかな語り口に、話は弾み、辛いはずの上りもものかはいつの間にやらお気に入りの中間点。

　走行中、幾度も雷鳴を聞きながらも、奇跡的に雨を逃れた我々でしたが、佐賀方面はどす黒い雲に覆われていました。
　福岡側はと言うと、この青空！脊振の山並みが天気の境目にもなっているようです。

　いつもなら、佐賀・筑後平野や有明海、遠くは阿蘇を見晴らすループ橋からの眺めも、、、雨かな？

　ところが、近くの道の駅で福岡側の上空を見ると、
　　　　　

　空にも境界線があるようですね。

　トンネルを抜けると福岡、山を下るにつて暑さが募り猛暑の現実に引き戻されましたが、旅は道連れ。最後まで楽しいツーリングを楽しみました。MORI さんとは、我が家も近い小笹新道までご一緒しました。本当に楽しい時を過ごさせて頂きました。またご一緒したいですね！

　といろいろな走りを楽しみ３６２㎞、計７９０㎞になりました。

 

栄光の５１

　７月、最も心が燃える筈の月です。しかし、阿蘇望の中止も決まり全くもって盛り上がりません。もっとも、２１日時点で、自転車４２８㎞、ラン１０４㎞の現状では、中止の決定はむしろ救いの神的な出来事なのかもしれませんが、、、。

　何とかして、月間走行距離だけはクリアしたい気持ちはありますが、残る１０日間で達成なるのか？その後の状況報告をと思っていたところ、ニュースに遭遇！電撃的なイチローのヤンキース移籍の報です。

　阪神タイガースの永いファンである私ですが、自転車・ランを始めて、自分で身体を動かすことの魅力に開眼して以来、すっかり熱が冷めました。タイガースの勝利・活躍のニュースは嬉しいのですが、テレビ中継を見ることもなく、レギュラー選手の名前もほとんど言えません。しかし、イチロー選手は別格でした。私はマリナーズファンであり、それ以上にイチローファンです。

　孤高の姿が好きです。しかし、年間２００安打が途切れ、心の張りを失ったのか、ここ２年の成績にやきもきしていました。プロ野球中継の観戦は年間数試合（あるかな〜〜？）ですが、マリナーズの試合中継は月間数試合、年間優に数十試合は観ます。移籍発表の記者会見も中継で見ました。流石にイチロー選手の目も潤んでいたようですが、『環境を変えて刺激を求めたい』というその衰えぬ挑戦心に脱帽です。

　会見から僅か数時間、セーフコ球場での対マリナーズ戦！！第１打席、シアトルの観客に深々と頭を下げる姿に感動しました。勿論移籍後の初打席、初安打にはしびれました！

　今年、後半戦でどれだけの成績を残すことができるか？これでイチロー選手が更なる活躍をみせるか、引退する事態になるかが決まる気がします。ヤンキースでの今後のイチローに注目したいと思います。そして、できれば新たな伝説を創ってほしいと思います。

　インターネットの時代、既に時機を失した記事ですが、書かない後悔をしたくないと思いました。ご容赦下さい。

つゆ知らず・・。

　まだ梅雨が明けていないとは、つゆ知らずにいました。
　昨日１７日午前の大濠公園、これって夏の青と夏の雲じゃないんですかね？

　そして、日本酒じゃなく洋種のアサガオ、ヘブンリーブルーでしょうか？爽やかな花は夏の色ですね。よかったらクリックしてご覧下さい。

　もっとも個人的には、和種のアサガオにより涼やかな印象を覚えるのですが、、。如何思われますか？

　やや元気がなさそうだとご心配頂いている方もあるようですが、それは私の文章、文章力に問題があるだけです。確かに、自転車に乗る回数・時間は少ないけれど、その分ランで頑張っています。今朝も大濠で汗を流してきました。

　今朝の大濠は一段と夏仕様？滝の汗を流してきました。これで今月のランは８５㎞。至って元気にしています！
　梅雨明け宣言は、台風７号通過後の様子次第なのでしょうか。いずれにしても、本格的な猛暑、酷暑の夏に突入しつつあるようです。次は暑さを嘆く記事になっているかもしれません。σ(^^)

　今朝の予報では、福岡の最高気温は３５℃とか、お互いに無理をせず、万全の体調管理で、節電の夏を乗り切りましょう！

徒然なるままに

　今日１６日、自転車で玄関から出たまさにその時、雷鳴が響き渡り大粒の雨が降ってきました。
　朝一番に行動を起こしていれば・・、
　しかし、『れば』を言っても仕方ありません。それくらいならレバニラ炒めでも食って体力増進！！　で、今日は夕方のスロージョギングでおしまいと決め込んでパソコンに向かいます。

　それにしても酷い雨ですね。屋根瓦がまるで川です。雨が流れています。皆さん浸水などの被害はありませんでしょうか？一日も早い梅雨明け宣言を聞きたいものです。

　さて昨日１５日、夜中の雨も上がり５時半には青空が広がっています。しかし、ここ数日の雨のせいかツーリングに集まったのは２名・・。

　天候急変や土砂崩れの心配もあり、取り敢えず様子見で三瀬峠に向かうことにします。走るにつれ青空が広がり、その青いキャンバスに航跡を描くジェット機の白い色が目に染みます。

　ところが、蒸し暑さのせいか、昨夜の酒のせいか、ペダルを漕ぐ脚がとにかく重い。全く気持ちが盛り上がりません。峠へ向かう坂の途中で、ごっつい極太タイヤのマウンテンバイカーに追い抜かれる始末です。

　更に、やっと峠に上ってみれば、あたりはすっかりガスに包まれています。全く戦意喪失状態！まだ走り足りない様子のスマイリーさんを尻目に小笠木・油山経由で帰宅を決め込みます。

　心のどこかに、阿蘇望は中止の予感があって、腑抜け状態になっているようです。この状況を乗り越えずして、心の満足が得られるはずもありません。

　で、現状打破のための取り組みが、『長息』と『スロージョギング』です。
　『長息』は先日の報告通りで、朝と夜姿勢を正して、連続十呼吸の時間をできるだけ長くする取り組み。第１回の５分２８秒に始まり、最近７日間の平均は１０分５０秒になりました。三日坊主が得意技ですが、この長息、目下３２日間継続中。最低三ヶ月間は続けたいものです。

　今ひとつ、『スロージョギング』これは毛細血管の発達を促し、乳酸に強い身体をゲット〜！が狙いです。これは新鮮な試みです。何しろ、ひたすらタイムの短縮を追い求めた今までと逆なんです。遅いタイムを喜ぶのが何とも新鮮で不思議で面白い！

　これは、マラソンは勿論自転車の記録更新も狙っての試みです。そして、今ひとつ密かな狙いは運動を『継続する自分』を取り戻すことです。効果が実感できれば、随時レポートしたいと思います。

　

阿蘇望の月

　先月は際どいところで、つまり詰めの甘さというか、妥協の結果として、月間目標の達成はなりませんでした。今月は自転車イベントの難関 ── サイクルマラソン阿蘇望 ── の月。気合いが入ってよさそうなものに、相変わらずのスローペースです。尚か〜つ、焦りの気持ちがあまり起こらないんです。な〜ぜだ〜〜？

　今日は最初に、シシリアンライスを味わった８日の佐賀ツーリングの報告を。


　この日、何より嬉しかったのは、以前何度か一緒したＮ家さんに会えたこと。ツーリング参加のためでなく、広島へ戻る前に別れの挨拶に来て下さったのです。うやむやのうちに終わるケースの多い中、ある意味で感動でした。春風を以て人に接する。なかなかできないことですが、こんな気遣いがその第一歩だと思わされます。

　郷里でのますますの活躍をお祈りします。そして、いつかまたお会いしたいものです！

　こんな出来事で始まった一日ですから、総てがうまく行きます。久し振りの女性メンバーの参加もあり一部参加も含め総勢８人でのツーリングとなりました。


　予定していた旧古賀銀行のカフェ浪漫座での食事は団体貸し切りで叶いませんでしたが、


　代わりに、何と佐賀県庁最上階の展望レストランでこんな贅沢な景色を味わいながらの優雅なランチタイムになりました。

 

 

　帰路通りかかった蓮畑、一面緑の葉っぱと花や蕾の色彩のコントラストが見事でした。そして、九千部山に上る途中見かけたいかにも涼しげな橋、

 　　

　梅雨の合間の晴天の蒸し暑さを、しばし忘れさせてくれました。

　と、８日こそまともに走ったものの、自転車に乗ったのは１１日間で４回だけ！ただし、ジョギングは４３㎞と比較的順調？

　最後に、長息について。これは意外に運動効果もあるようです。しかも、意志の力で記録を伸ばすことができるので、モチベーションを維持しやすいようです。１０呼吸の時間は、第１週の平均が６分３３秒、第２週７分００秒、第３週８分２９秒、そして第４週５日間の平均が９分３１秒です。効果は依然？？