新・標準タイム

　去年５月より「標準タイム」短縮への挑戦を続けてきました。その取り組みのお陰で、今年５月には、『ツール・ド・国東』の記録を１時間近く更新。また、先日の『阿蘇望』でも約１時間記録更新、ゆとりある完走を果たしたのは既に報告の通りです。

　『阿蘇望』では初対面の方々から『ブログを見ています』と声をかけて頂き、嬉しいやら、ビックリするやら。改めて、陰ながら見守り、支えて頂いている皆さんへの感謝の気持ちで一杯になりました。

　そんな気持ちから、特に自転車愛好家の皆さん向けに、今回の取り組みの成果を反映した『新・標準タイム』を掲載します。

　今回『Ａ標準タイム』と、『Ｂ標準タイム』を掲載します。
　『Ａ標準タイム』は従来の『標準タイム』と同じです。

Ａ標準で狙える記録の目安：
・ツール・ド・国東：　Aコース(160㎞) 　 ６時間３０〜５０分
・阿蘇望：　Aコース(120㎞)　制限時間内完走

Ｂ標準で狙える記録の目安：
・ツール・ド・国東：　Aコース(160㎞) 　 ５時間３０〜６時間
・阿蘇望：　Aコース(120㎞)　ゆとりのある完走

練習場所と標準タイム
（計時地点は写真を、ルートは緑色のルート名をクリック拡大して確認下さい）

１）油山　観光道路〜片江展望台　距離　2.25㎞
　　　　　Ａ標準タイム　13分00秒
　　　　　Ｂ標準タイム　11分00秒
自己ベスト 　  　  　  　　9分51秒

 

２）油山　夫婦石浄水場下〜市民の森噴水　距離　3.12㎞
　　　　　Ａ標準タイム　15分00秒
　　　　　Ｂ標準タイム　13分00秒
自己ベスト　    　　　　 12分21秒

 

３）三瀬峠（福岡側）　距離　4.63㎞（ゴール27カーブ標識先）

　　　　　Ａ標準タイム　24分00秒
　　　　　Ｂ標準タイム　21分00秒
自己ベスト　　　　　　　19分43秒

 

４）四王寺山 (太宰府側)距離　4.00㎞（ゴール31カーブ標識先）

　　　　　Ａ標準タイム　20分30秒

　　　　　Ｂ標準タイム　18分30秒
自己ベスト　　　　　　　17分08秒

 

５）鏡山（唐津市）　距離　4.20㎞（ゴールは16カーブ標識先）　

　　　　　Ａ標準タイム　19分30秒

　　　　　Ｂ標準タイム　17分00秒
自己ベスト　　　　　　　16分00秒

 

６）鷹取山（久留米市）　距離　8.08㎞
　　　　　Ａ標準タイム　57分00秒
　　　　　Ｂ標準タイム　51分00秒
自己ベスト　　　　　　　47分29秒

 

 

　初めて『標準タイム』を掲載した時と同様、自分の平凡な記録を公開することには抵抗があります。従って、これがこの種の記事の最後になると思いますが、初心者や自転車をこれから始める人の取り敢えずの目標・目安となれば嬉しく思います。

　私が自転車を通して、人生を楽しむことに目覚めたように、多くの人に自転車を楽しんで欲しいという思いから書きました。また、同じように自転車好きの仲間でチームを結成しています。気軽にご参加下さい！