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人生本番は還暦から!自転車を友として人生を楽しみ味わい尽くすことに挑戦。このblogはその記録。
15日、いよいよ高知へ出撃の日!
一緒するmaple-tutumiさんと博多駅で待ち合わせ。10時過ぎの新幹線で岡山へ! 鹿児島始発の列車だったが、運良く3人掛けの席に空席が二つ。先客の青年に断り相席することとなった。 この青年Fさん、弱冠24才ながら我々壮年・老年コンビに嫌な顔一つ見せないばかりか、我々との会話を楽しんでくれている風であった。活き活きとして誠実な姿勢に我々も話に興が乗り、結局は岡山までの車中ずっと話に花が咲くこととなった! 勿論話題は自転車やランに関することが主だったが、いつの日か一緒に走ることを約して大阪へ向かう青年と別れた。袖振り合うも多生の縁、再会の日のあることを願うこと切である。 楽しく話が弾んだ新幹線車中であったが、岡山からは一転最悪だった。 人身事故によりダイヤが乱れ、岡山発11時過ぎの列車に乗車。実際に発車したのは13時過ぎ・・! 子供であればペイントの施された列車で喜んだかも知れないが? 瀬戸大橋からの眺めや数日前の雪の残る景色を楽しみながらの旅となったが、列車は満員で終点まで席に座ることはなかった・・。 4時頃に高知駅到着。約3時間不安定な姿勢で立ちっぱなし、既にマラソンを完走した心持ち・・? 前日受付を済ますや即宿へ直行。 長距離走途中に便意を催すことが常態化している点を考慮、6時前に食事を済まし、腹ごなしも兼ねて外を歩く。 夕暮れの空は深い青。明日は天気には恵まれそうだ!
6日のHD練の効果が良い方向に働き続けている。今日は龍馬マラソン前の最後の10㎞ペース走に臨んだ。
最初は、30㎞走とハーフでやっと手にした良い流れを壊さぬよう、530か精々520ペースを考えていた。 しかし、練習のための練習でなく目標達成のための練習と位置付ける意識の大切さを思い出し、思い切って510ペースで走ることにした。 これがその記録である。 楽に走ったのは最初の2〜3㎞、その後は苦しさとの戦い・・。しかし、ゴール後は爽やかな達成感と充実感! いつも見る大濠公園の景色が違って見えた! 16日の龍馬マラソンには、ここ数日の練習に対するのと同じ姿勢で臨みたい。タイムを崩しても、今後の練習の質的向上に繋がる積極的な走りをしたい。 明日の軽いジョギングで練習は打ち止め。整骨院通いと休養で疲労を抜きレース当日に備えます。
予定通り今日はペース走540で20㎞走破を目指す。脚の筋肉のマッサージとストレッチに時間をかけてじっくり取り組む。
スタート! 頭にあるのは540±2を守ること。1㎞ 毎にGarminでタイムを確認する。あとはひたすら走りに集中!足運び、体重移動、足音、背筋等々を意識しながら走りに集中。何㎞走ったかは全く意識にない。 540±2 に収まれば納得、収まらなければペースを気持ち加減する。そして、そろそろ12か14㎞かとGarminに目をやってビックリ! 何と16㎞。しかも、それほど消耗した感じもない! 18㎞からペースアップと心に決める。 18㎞過ぎ、気持ちに反応しペースが上がる! そして、20㎞手前に来て決意する。あと1㎞、ハーフを走ろう! 更に加速!! 走り終わる。計時をストップする。楽な感じはない、楽しく終わる感じでもない。しか〜〜し、実に爽やかな気持ちがある。『走った〜〜〜!』という充実感! ゆっくり歩きながらGarminを確かめる。 何と〜〜〜〜っ! ハーフ2時間切り達成! 勿論吾が人生初の快挙! ふと思う『ハーフ2時間内ならサブ4達成じゃん!』 そんな旨え話、ある筈無いだろ!! いえ、あるんです。うめ〜はなし。 快挙を祝福するかのように『梅え花』が咲いています! もう寒さなど気にもなりません。60にして始めたマラソン。遂にハーフ2時間切り達成! 油断・慢心することなく龍馬マラソンでもう一度走りに集中し、佐賀マラソンでのサブ4達成を果たすため最後の実地検証をします! 乞うご期待!? |
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